Terras Gregas. O barco era um petroleiro para não variar. Manuela Bottiglieri era o seu nome e tinham um capitão italiano o resto da tripulação era... adivinharam...indianos. O problema também era BMS e ficou resolvido na manha seguinte à minha chegada. Fiquei com uma tarde para dar uma voltinha =).
Boas mais uma volta pelo mediterrâneo e adriático. Navio com bandeira Italiana capitão Italiano e tripulação indiana. É caril outra vez =)
Tanker nome Valsesia. Problemas com o BMS. Ficou melhor mas ainda não ficou resolvido.
Entrei a bordo na Sicília, o porto chamava-se Augusta, e naveguei até Koper na Eslovénia 4 dias no mar...
Boas
Ontem cheguei de uns dias na Turquia. O trabalho não demorou muito nem era muito complicado mas o barco sem o sistema não podia navegar então fui mandado de emergência.
Vou só deixar algumas fotos.
Boas
Este foi curtinho mas vale a pena mostrar...Foi um sea trial em Roterdão. O navio chama-se Iron Horse e é um navio de apoio a plataformas petrolíferas. Tem 5 propulsores, 3 à frente e 2 atrás o que lhe permite navegar em qualquer direcção.
Mais um
Desta vez era para fazer um upgrade num navio da BP o british security (petroleiro). Foi uma semana e para trabalhar o dubai deve ser dos piores sítios :| humidades de 80% com temperaturas de 40ºC ou se está fechado com o AC no max ou então morre-se afogado na própria transpiração =\ até as paragens de autocarro têm AC. Mas vale a pena visitar, só deu para dar uma volta no ultimo dia. Aqui ficam as fotos.
Torres gémeas da Rolex
Aquário no Dubai Mall. O maior centro comercial do mundo. Neste aquário pode-se mergulhar com os tubarões. Eu tentei mas quando entrei para o aquário os tubarões saltaram para fora... =P
Burj Al Arab.
Abraço
Boas
boas...
Pois ... a semana passada tive mais uma viagem. foi uma semana e meia pelas caraíbas...
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Primeiro Jamaica...4 dias e depois de uma escala em Miami fui para Republica Dominicana.
O tempo até estava bom mas o trabalho não foi fácil.
Uma das escalas foi em NY. Tive de passar lá 2 noites...uma a ir e uma a voltar :\
Por do sol em NY...pena não ter tido tempo para ir ver Manhattan mas fica para uma próxima.
Primeiro impacto quando cheguei à Jamaica. Um navio com 37 anos a cair de podre..7 indianos a tomar conta do bote e tudo o que era funcionário do porto a pedir para eu abrir a mala para ver se lhe calhava alguma coisa :\
Vista da minha cabine no navio...é lindo o porto de kingston não é?
O interior =\
O convés do navio. TABORA era o seu nome :\
Aqui já no hotel.
Piscina da boa =)
Comida também. cerveja "red stripe" parece que os jamaicanos não fazem só boa erva ;)
Depois de estar uns dias na jamaica voei para a republica dominicana. tive de fazer escala em miami :\ e assim que cheguei fui directo para o barco. este sim já era qualquer coisa em condiçoes. tripulaçao francesa (até falei portugues com um gajo da tripulação q tinha pais tugas (= ) tudo limpinho. trabalhei na sala das maquinas, o motor era gigante, em cada cilindro cabiam duas pessoas (tinha praí 12), no entanto podia-se comer do chão. Para ir a este tive de apanhar boleia do Pilotos =) ele não estava atracado foi só à baía para carregar. É o de casco vermelho.
O LAPEROUSE a carregar =)
A viagem de volta a terra. Para um hotel mais uns dias.
O meu segundo serviço a solo :)
Local: Wales
Navio: Torm Saone
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Torm Saone é um navio-tanque de pavilhão dinamarquês e tripulação indiana...hummm caril :)
Voei para Cardiff e encontrei-me com um coreano para ir-mos ao navio instalar um sistema de lubrificação (o Alpha Lubricator). Este sistema lubrifica o motor do navio consoante a solicitação que está a ser requerida... se tiverem a altas rotações ele lubrifica mais, com menos rotações...ora aí está...poupa óleo. Não parece grande espingarda mas custa á volta de 300 mil € e fica pago em dois anos :\
Depois apanhamos um táxi até Milford Haven, vila piscatória, onde ficamos a primeira noite (sexta para sábado).
Algumas fotos de Milford Haven
Sábado de manhã tinha-mos um táxi à espera para nos levar à doca onde iria estar uma lancha para nos levar ao navio que estava ancorado ao largo de Martins Haven.
Pequeno almoço Galês. É assim que se fazem os homens...acho eu...
Algumas fotos da "doca". Dá para ver o Saone lá ao fundo.
Também dá para ver a lancha que nos levou.. o mar estava muito "ruim" vagas de 3 metros. Tínhamos os fatos de flutuação mas mesmo assim as ondas galgavam a lancha... ao fim de 2 horas chegamos ao Saone e os portáteis pingavam...
Vídeo da doca enquanto estávamos à espera que a maré subisse para podermos entrar na lancha. Estava a chover granizo :) Mais uma vez desculpem pela qualidade.
Volta a terra no domingo de manhã. O mar estava 10 vezes mais calmo que no dia anterior.
UPDATE: a pedido de muitas famílias aqui têm uma foto do barco...agora ta todo laranja
FOTO
Apesar de ser o meu segundo serviço fora do gabinete foi o meu primeiro sozinho.
Local: Gibraltar
Navio: BP British Serenity (Inglês)
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A viagem começou na Holanda (obviamente). Aviao até Barcelona e de lá voei para Málaga onde estava um taxi espanhol com uma placa a dizer Mr. Vinagre... lá fui eu, numa hora e meia de viagem, com o ermano até Gibraltar.
Chegando lá tivemos de passar o controlo fronteiriço. Do lado Ingles estava outro táxi para me levar ao cais onde teria um barco mais pequeno para me levar até ao Serenity.
Entrei no barco e la fomos...durante o caminho perguntava-me como é que se entra num barco que nao está na doca...é isso mesmo...escadas de corda.
Quando vi a escada nao fiquei muito assuntado mas depois de olhar para a mala (grande e com um computador la dentro) fiquei meio confuso como é que ia fazer aquilo.
Os gajos meteram-me um colete (safety first) e lá fui eu...com o portatil ás costas. Assim que cheguei a bordo percebi como é que a bagagem ia subir...estavam praí 4 Filipinos a puxar a malar por um cabo :)
Pronto tava a bordo. Conheci logo o Mohit um indiano novito...era o chefe de oficiais (segundo no comando) levou-me para dentro e apresentou-me ao capitão. Levou-me á minha cabine e depois á messe dos oficiais e disse para eu estar á vontade e comer qualquer coisa que ele ja voltava.
A messe dos oficiais...reparem na foto de sua magestade :\
A minha cabine...sofá, casa de banho privativa. Não me posso queixar =)
Isto passou-se na quarta feira a noite e na quinta por volta da hora de almoço ja estava tudo arranjado. problema na configuração duns pcs e uma fonte de alimentação manhosa.
O problema é que o barco já tava a navegar...parece que cada dia que ele fica parado alguem corta os pulsos na Inglaterra entao, apesar de nao ter nada que fazer, tive de ficar mais 5 dias a bordo :\
Pode parecer aborrecido mas a sala dos oficiais até era bastante confortavel =)
Duas fotos da sala dos oficiais (PS3, LCD, GTA4...) e uma da comida. Os Filipinos até cozinham fixe...e como o barco era Inglês nao havia o perigo de andar a comer gato por lebre literalmente.
O tempo estava merdoso e tivemos de ficar á espera de entrar em Gela, na Sicilia uns dias como se pode ver nos videos :\ (de má qualidade diga-se)
Neste o barulho que se ouve no fundo sao os pratos a cair na messe depois de uma mudança de rota...
Desculpem por o video estar de lado...é uma vista da ponte depois de um falso alarme de incendio.
Neste já estou a ir para terra ...
E pronto depois foi so apanhar um taxi em gela e chegar a Catania sem apanhar nenhum corleone pelo caminho. Aviao até roma e depois até amesterdao...
Aqui estao mais algumas fotos do barco.
O sistema que fui arranjar...
Foi assim uma semana de trabalho...na terça ja tenho outro mas desta vez em Inglaterra.
